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改进低力矩的联轴器时，应注意的那些事项？
是的。如果设备要求使用低力矩的齿式联轴器，则用于更换的联轴器也必须是低力矩的联轴器。如果低力矩的联轴器轮毂属于无键型液压装配，则非常易于安装和拆卸；但是，如果轴带有键，则在拆卸时会比较麻烦。 低力矩、带有键的轮毂可用加热法进行安装（通常使用火炉或油
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如何分析联轴器故障？
联轴器的选择首先要看材质,一般有硬质铝合金.工程塑料,钢性这三类.联轴器的选择首先要看材质，一般有硬质铝合金，工程塑料，钢性这三类。其次要看联轴器两端孔径的大小，联轴器的外径和长度。最主要是根据电机或丝杠的实际使用扭矩来选择额度扭矩相当的联轴器。如果您选的联轴
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怎么拆卸和装配联轴器？
联轴器的种类很多,结构各不相同,联轴器的拆卸过程也不一样,在此主要介绍联轴器拆卸工作中需要注意的一些问题. 拆卸与装配式相反的过程，两者的目的是不同的。装配过程是按装配要求将联轴器组装起来，使联轴器能安全可靠地传递扭矩。拆卸一般是由于设备的故障或联轴其自身需
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如何找正联轴器?
固定起重配件联轴器电机一侧外支脚,移动内支脚,直到电机与泵中心偏心线为零. 联轴器如何找正： (1)固定起重配件联轴器电机一侧外支脚，移动内支脚,直到电机与泵中心偏心线为零。为保证电机不任意活动，在固定电机一侧支脚后，另一侧要用顶丝顶住。 (2)
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齿轮联轴器怎么使用与调整？
联轴器也称联轴节，主要用来连接各机构的传动轴，由于机械设备不同，各种联轴器的功能也略有不同，如在叉车上联轴器是用来传递变速器与驱动桥之间的动力。3t以下叉车因传动系的纵向尺寸短，一般都采用刚性联接结构，即从发动机-离合器-变速器-联轴壳-驱动桥均采用螺栓联接，
