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关于联轴器的平衡问题
关于联轴器的平衡问题:奥迪斯联轴器由于种种原因使其质心或惯性主轴与其加转轴线不重合，在运转时将产生不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度（振型）的现象，称为转子的不平衡现象，这种不平衡现象必然引起轴系的振动，从而影响机器的正常工作和使用寿命，因而对其必须加以重
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第十七届中国顺德（伦教）国际木工机械博览会今天隆重开幕 奥迪斯传动诚邀您参观
第十七届中国顺德(伦教)国际木工机械博览会今日隆重开幕！ 展览时间：2016-12-8到2016-12-11 展览地点：佛山市顺德区伦教展览馆 奥迪斯传动在
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2016广东国际机械人及智能装备博览会今天隆重开幕 奥迪斯诚邀您参观
2016广东国际机械人及智能装备博览会，第十八届DMP东莞国际模具、金属加工、塑料及包装展 展览时间：2016-11-29到2016-12-2 展览地点：厚街广东现代
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联轴器和离合器的根本区别是什么？
联轴器和离合器的根本区别是什么？联轴器用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。离合器作用是主动件与从动件之间处于分离状态时，主动件转动，从动件静止；主动件与从动件之间处于接合状态，主动件带动从动件转动。联轴器的工作状态是固
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GL滚子链联轴器结构分析
佛山市奥迪斯机电设备有限公司是一家以生产新型动力传动件产品为主的有限责任公司，公司以大型动力传动件出口型企业为依托，致力于将国际上最先进的动力传动件产品推向市场。公司自创建以来，受到许多国内、外用户的青睐,我们将不断开拓进取的精神向国内、外广大用户
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压路机联轴器的改进
压路机上的联轴器用于发动机与变速器之间的连接。早期，我们采用的是挠性联轴器（见图1），这种连接结构的联轴器要求：半联轴器在与橡胶连接的部位上打孔、攻丝；要在每个半联轴顺的拉出与柴油机主离合器输出轴入齿轮箱输入轴相配合的花键孔。并且，其上的橡胶块从刚一开始装配（
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目前国内联轴器行业概况
联轴器是联接两轴或轴和回转件，在传递运动和转矩过程中一同回转而不脱开的一种机械装置。它是机械传动轴系中不可缺少的联接部件，其种类多、用量大，适用范围广，属通用基础传动件。联轴器的种类很多，有刚性联轴器、挠性联轴器、弹性联轴器和安全联轴器等。它们的基本功能是传递
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起重配件联轴器的故障
起重配件联轴器的故障:①齿面磨损严重.②内齿圈产生轴向位移量较大,甚至不能啮合.③发生断齿现象.④联轴器对口螺栓折断. 起重配件联轴器的故障：①齿面磨损严重。②内齿圈产生轴向位移量较大，甚至不能啮合。③发生断齿现象。④联轴器对口螺栓折断。上述故障的原因主要有
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万向联轴器的选择
1)所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。例如，对大功率的重载传动，可选用齿式联轴器；对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式联轴器等具1)所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。例如，对大功率的重载传动，可选用齿式联轴器
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联轴器的工作原理与应用效果
联轴器是机电设备的重要组成部件,选型不当将会影响设备运行工况,甚至引发设备故障. 联轴器用来连接机电设备原动机轴与从动机轴,驱动设备正常运行,并具有一定的补偿两轴偏移的能力;由联轴器特性可知:气囊离合器,液力联轴器,离心式联轴器都具有过负荷保护作用,但离心式
